韦德体育平台新能源车11月销量点评,锂电行业点

2019-09-19 作者:科创板   |   浏览(121)

年底历年来都是新能源大幅波动,今年尤甚。近期由于市场调整叠加补贴退坡传闻,CATL降价等不利因素影响,11月开始锂电板块均出现连续下跌,昨日Wind锂电池指数下跌3.7%。可以说,,当前时点市场几乎对锂电行业陷入了全面悲观,电池产量过剩、补贴政策可能快速退坡等等。然而,必须强调的是,行业本身的变化,并没有如二级市场情绪变动一样的剧烈,且过度悲观的情绪已让市场忽略了行业正在发生的积极变化。山重水复疑无路时,迎接我们的也许就是柳暗花明又一村。

事件:12月11日,中汽协公布11月汽车工业经济运行情况。11月新能源汽车产销量分别为12.2万辆和11.9万辆,环比分别增长32.8%和30.5%,同比分别增长70.1%和83%。1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%,超出市场预期,符合我们的预期。

    首先,对于新能源汽车全年的销量,年初预期今年50-70万辆,尤其是年初的悲观情绪很浓。而根据合格证的数据来判断,今年全年的量很有可能超出预期上限。乘用车与专用车(物流车等)本年度在补贴政策的指引下放量迅速,今年截至Q3同比增速分别达100%、1096%。这说明车企应对政策时表现出的相机决策及调整能力极强。目前传闻的补贴政策对续航能力200公里以上车辆影响很小,尽管这类车型目前还不是市场的主流,但目前各大车厂均已在积极储备这一区间的车型,以期抢占主流电动车市场。

    点评:1、长期以来,我们坚定看好新能源产业带来的投资机会,在市场普遍悲观的时候依然坚持推荐,并于12月6日发布《锂电行业点评:市场或许已过度悲观,中长期投资者可以重点布局》进行底部提示。伴随新能源车11月销量出炉,我们的观点再次得到印证,当前时点,市场最悲观时刻或已过去,新能源板块或将触底反弹!

    其次,海外市场销量状况很好,这意味着政策干预程度较低的市场,真实需求正在快速释放。17Q3美国、欧洲、日本及全球的新能源乘用车销量增速分别为21%、50%、320%、51%,三星SDI及LG对于明年的收入增速指引均在40%左右。从这个角度来看,明年新能源车销量100万辆是较为合理的预期,那么行业本身从终端需求来看,仍非常有希望按照规划与预期走。

    2、1-11月新能源车产销火爆,非常可能突破全年70万辆目标:受补贴退坡预期及11月发布的16-17年的油耗与新能源积分管理政策的影响,新能源车12月销量有望持续火爆,完成70万辆的年度目标为大概率事件。近期由于市场调整叠加补贴退坡传闻、CATL降价等不利因素影响,11月开始锂电板块出现连续下跌,市场一度对锂电板块陷入全面悲观预期。而我们在行情极度低迷的时候连续强调,根据合格证的数据来判断,今年全年的量很有可能超出预期上限,车企应对政策时表现出的相机决策及调整能力极强,销量数据在持续达到预期、我们没有理由过度悲观。

    此外,行业降价的影响或许没有想象得严重。尽管行业面临较大的降价压力,电池厂龙头毛利率收窄幅度较小。以CATL为例,2017H1动力电池价格下降幅度达到26.2%,而同期毛利率为37.1%,相较于16年末仅下降3.7个百分点。随着公司生产规模的扩大和效率的提升,制造费用和直接人工的占比呈现下降趋势。随着公司生产规模的扩大以及技术持续进步,动力电池成本将继续维持快速下降趋势,平价电动车正在大踏步向我们走来。

    3、行业已出现抢装现象,电池库存产能有望快速出清。由于适应政策调整的需要,企业可能已集中放量,本次拉动销售的重要因素第一为经济型的A00级车辆,根据乘联会数据,11月纯电动中的A00级电动车有4.7万台,同比增119%,环比增速37%,占乘用车由10月的65%上升到71%。因此我们对本年度的旺季销售量有信心。行业此前预期在8-10GWH间的电池库存将有望得到快速出清,叠加年底的补贴发放,产业链资金流紧张的局面亦将有所明显缓解。

    最后,值得重视的是,行业已经出现了抢装现象,由于适应政策调整的需要,公司可能已集中放量,因此我们对本年度的旺季销售量有信心。行业此前预期在8-10GWH间的电池库存将有望得到快速出清,叠加年底的补贴发放,产业链资金流紧张的局面亦将有所明显缓解。总体而言,行业所面临的主要利空,尤其是补贴政策可能快速滑坡,到目前为止基本出净。

    4、伴随锂电需求持续旺盛,设备投资打开高成长空间。根据我们的测算,2017-2020年,全球动力锂电需求有望增加172GWh,考虑产能利用率(50%)后的产能需求为344GWh,假设2017~2020年1GWh产能对应设备投资额分别为3亿、2.8亿、2.6亿和2.5亿元(考虑设备厂盈利的极限),则每年新增设备投资额分别为90亿、148亿、206亿和301亿元。

    投资建议及预测:20倍左右的上游资源和龙头设备,未来的锂电池回收是投资最好的三个环节。龙头逻辑在锂电板块尤其成立,因为无论是从电池出货量份额,还是核心锂电设备在国内的份额,均持续走向集中,未来寡头垄断趋势明朗。我们前期推荐的先导、科恒等均已调整到了明年20倍左右的位置,安全边际明确,受益标的:赢合科技,星云股份,璞泰来等。

    5、未来技术和资本将成为影响锂电装备企业的发展的重要因素。首先,技术积累决定未来壁垒:给CATL、ATL、比亚迪、国轩、国能、力神等主流电池厂家供应过设备,就证明了相应设备厂家的技术实力。大客户的持续订单是一种信用背书,是对装备企业的最高认可。其次,行业逐渐变成“人民币玩家俱乐部”:电池厂家的现金流不容乐观,能够投入大量人力资源和资金的公司占有优势,很多公司倒在黎明前一大部分问题就在于资金链紧张。

    风险提示:补贴政策可能快速滑坡,行业受降价压力影响。

    6、投资建议及预测:上游资源、龙头设备和未来的锂电池回收是投资最好的三个环节。龙头逻辑在锂电板块尤其成立,因为无论是从电池出货量份额,还是核心锂电设备在国内的份额,均持续走向集中,未来寡头垄断趋势明朗。我们前期推荐的先导、科恒等均已调整到了明年20倍左右的位置,安全边际明确,受益标的:赢合科技,璞泰来等。

    风险提示:补贴政策可能快速滑坡,行业受降价压力影响。

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